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ZD6-D电动转辙机电动转辙机安装图

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更新: 2019-01-03
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ZD6-D电动转辙机
ZD6-D电动转辙机
ZD6-D电动转辙机

ZD6-D电动转辙机由于在铁路院校各相关专业的教学中,往往要模拟铁路现场的实际运用过程,需要结合教学沙盘进行实际操作训练,操作训练中要求模型道岔的转向。ZD6-D电动转辙机可以说(电气集中)是大脑,那么电动转辙机就是手和脚,采用电子装置对转辙机的定位、反位状态进行测控,能更可靠、更精确、更方便调整和观察转辙机的定位和反位到位状态。

ZD6-D电动转辙机产品概述

ZD6-D电动转辙机简介

ZD6-D电动转辙机(electlic switch machine)以沟通或直流电动机为动力实现道岔转换、 锁闭和监督功用。中国铁路技术装备政策规定∶行车速度大于120km/h线路上的道岔选用外锁闭设备,转辙机应具备内锁闭功用;低于120 km/h线路上的道岔可选用内锁闭功用的转辙机。 

ZD6-D电动转辙机分类

①一般分为可挤式和不行挤式2 种。前者锁闭功用差, 首要用于调车作业繁忙的挤岔多发地址。可挤式有挤岔报警功用。道岔挤岔后能在较短时内康复(零部件都不受损)。不行挤式锁闭功用好,用于接发列车的正线上,首要是增加锁闭强度,但有必要在挤岔时断开表明接点。
②从锁闭结构上又分为单锁闭和双锁闭2 种。 为了进步锁闭道岔的可靠性,用于正线道岔的第一车引点(含正线单机牵引方法)的转辙机有必要施行动作杆和表明杆双锁闭功用。 
单锁闭一般是动作杆兼起锁闭效果,表明杆只表明道岔方位,不起锁闭功用,一旦动作杆折断,道岔就会失控,形成风险结果。双锁闲一般是指动作杆和表明杆一起起锁闭效果,一旦动作前折断,表明杆仍能将尖轨锁在本来方位,避免道岔失控。


ZD6-D电动转辙机如将动、静接点由水平向上、下接触改为垂直方向左右接触,以避开列车振动对接点的伤害。ZD6-D电动转辙机电机转动带动减速丝杆旋转时通过保持联结器带动动作杆作直线运动。

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